Preços de carros seminovos e usados devem ficar até R$ 30 mil mais baratos; veja por modelo Samuel Quintela

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Preços de carros seminovos e usados devem ficar até R$ 30 mil mais baratos; veja por modelo Samuel Quintela

Portanto, se você está atrás de um carro com manutenção barata, é importante ter em mente que por um lado eles são mais econômicos, mas por outro são mais “pelados”.  comprar carro seminovo  as diferentes gerações do veículo apresentem alguns problemas comuns, há uma grande oferta de peças e serviços que deixam sua manutenção mais em conta. Naturalmente, há diversos motivos para o Gol passar quase 30 anos como carro mais vendido do Brasil, e um deles é o baixo custo de manutenção. “O transporte público é a melhor opção de uso, mas também sabemos que nem todas as cidades médias e grandes possuem sistemas eficientes. Para as grandes metrópoles, por exemplo, a melhor combinação tem sido o uso do automóvel por aplicativo como conexão para uma  rede de transporte público de alta capacidade, a exemplo de metrôs e trens.”, explica Glaucia. Além do Honda Fit, que encerrou a sua produção no Brasil em dezembro de 2021, o WR-V também vai sair de cena por ora.

  • Brasileiro compra carro zero-quilômetro financiado, sem precisar, só pra mostrar que tem, morando de aluguel ou de favor, pra vender pouco rodado valendo 30% a menos para um lojista que vai pagar 75% do que vale.
  • Considerado o compacto das SUVs, é econômico e tem bom espaço interno.
  • Em sua versão mais básica, sem nenhum tipo de opcional, o carro conta com um motor 1.0 de três cilindros, com 77cv de potência.
  • Sempre acompanhado de redução dos custos de produção e comercialização, redução do custo tributário, mobilidade, investimentos em infraestrutura e pesquisa/desenvolvimento.
  • Seja qual for sua posição, veja quais os carros que mais valorizaram e, por isso, são boas oportunidades de compra em 2023.
  • Nos itens de série, há ar-condicionado automático, direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores elétricos, computador de bordo, volante e banco do motorista com ajuste de altura, sensores de luz e chuva, faróis de neblina, entre outros.


E como tudo está sempre interligado, é o consumidor que, no fim de toda a cadeia, acaba sentindo os reflexos no bolso com maior impacto. Só que, pela primeira vez desde o início da pandemia, a situação promete arrefecer, especialmente no mercado dos carros usados. O hatch surge neste top 10 na versão Advantage, que usa um motor 2.0 litros flex de 127 cv e torque de 19,6 kgfm, com transmissão automática de quatro marchas.



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Com o mesmo conjunto mecânico adotado pelo C3, o Argo 1.0 tem ar-condicionado, vidros e travas elétricas, direção elétrica e computador de bordo. Apesar de não trazer roda de liga-leve e ter ausente alguns equipamentos de conforto, cumpre bem seu papel de carro alto e barato, contando com ar-condicionado, direção elétrica, trio elétrico e kit multimídia. Porém, ele tem um valor  de mercado um pouco mais alto do que a média de populares.

Quais os carros mais econômicos 2023?

  • Renault Kwid – 15,2 km/litro;
  • Fiat Argo – 14,7 km/litro;
  • Chevrolet Onix – 13,9 km/litro;
  • Chevrolet Onix Plus – 13,7 km/litro;
  • Fiat Mobi – 12,7 km/litro.


Com uma mecânica confiável e moderna, a Ford Ecosport SE 1.5 AT é o segundo carro alto mais barato mercado brasileiro no segmento de SUVs, ficando atrás somente do Caoa Chery Tiggo 2.  carros antigos  uma versão topo de linha, o Ford Ka Freestyle é dos mais completos carros altos e baratos da nossa lista. O Renault Kwid vem com um motor 1.0 de 3 cilindros e câmbio manual de cinco marchas entregando um desempenho razoável, mas com muita economia de combustível.

Novidades Carros Mais Baratos 2023


Em tempos “normais”, um carro usado tende a depreciar entre 15%  a 20% após um ano de uso. O instrumento pode parar de funcionar, algo que acomete também o hodômetro total e parcial. Não é incomum o coxim central, responsável pela fixação do conjunto motor/câmbio, estar desgastado .

Quais são os carros mais baratos e econômicos?

  • Renault Kwid - 1,36 MJ/km.
  • Peugeot 208 1.0 (Like 1.0) - 1,37 MJ/km.
  • Chevrolet Onix Plus 1.0 LT - 1,40 MJ/km.
  • Volkswagen Polo 1.0 TSI MT - 1,42 MJ/km.
  • Fiat Cronos Drive 1.0 - 1,42 MJ/km.
  • Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo - 1,44 MJ/km.
  • Chevrolet Onix 1.0 - 1,45 MJ/km.